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新一代自动气象站【2021全新气象站】自动气象监测系统
更新时间:2020-12-18 点击次数:1016
JD-GLQX新一代自动气象站【2021全新气象站】自动气象监测系统】JD - GLQX 차세 대 자동 기상 관측소 [2021 새로운 기상 관측소] 자동 기상 관측 시스템]

JD-GLQX新一代自动气象站【2021全新气象站】自动气象监测系统】高速公路是交通现代化的重要标志,也是国家现代化的重要标志。改革开放30年来,我国高速公路建设经历了从无到有的巨大变化,实现了跨越式的发展。高速公路的建设逐步向着高速、高效、安全、舒适的要求发展。高速公路上行车具有速度快等特点,对各种路面状况及气象条件高度敏感。高速公路的各种路面及气象状况很大程度上制约了行车的安全系数。
JD-GLQX新一代自动气象站【2021全新气象站】自动气象监测系统】使用公路气象监测仪能实时采集高速公路沿线的能见度、温度、相对湿度、风向、风速、雨量、路面温度等气象要素,气象监测系统对实时采集的气象数据通过GPRS无线数传设备传送到监控中心,由监控中心进行记录分析并做出各种决策。使用GPRS无线数传设备传输气象监测数据对高速公路全线的气象灾害提供实时监测、预警和临近预报等服务。
典型技术指标
测量要素 | 测量范围 | 分辨率 | 准确度 |
能见度 天气现象 | 5m~10km | 1m | ≤2km ,误差±2% 2Km—10km,误差±5% 天气现象测量种类:雾(轻雾、雾、浓雾)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夹雪)等 |
气温 | -40~+80℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ |
相对湿度 | 0~100 | 0.1% | ±2% |
风向 | 0~360° | 1° | ±3° |
风速 | 0 ~75m/s | 0.01m/s | ±2% |
降水量(mm) | 0-10mm/min | 0.01mm | ±0.4mm(累计雨量<10mm); |
气压 | 150 ~1200hPa | 0.1hPa | ±1 hPa |
路面温度 | -40~+80℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ |
路面状况 | 水:0—10mm; 冰:0—10mm; 雪:0—10mm; | 0.01mm | 0.82~0.7 | 0.7~0.6 | 0.6~0.3 | 0.3~0.01 |
良好 | 湿滑 | 很滑 | 滑 |
湿滑系数:0-1 | 0.01 | 与路面摩擦系数评价相等 |
可分辨出路面状态:干燥、潮湿、积水、结冰、积雪、冰水混合物 |
综合气象数据采集器 | modbus485接口: GX-12-4P插头,输出供电电压12V 设备配置接口: GX-12-4P插头,输入电压5V。 采集器供电接口: GX-12-3P插头,输入电压5V,带RS232输出。 采集器供电: DC5V ±0.5V 峰值电流1A。 工作环境温度: -10~+45℃。工作环境:-20-80℃,湿度≤100无凝露。 通信方式:支持modbus485,支持GPRS通信,支持RS232数据输出,支持Lora无线通信,数据上传间隔:30s-65535s可调。 工作电流:20mA,休眠电流:<50uA。 扩展传感器协议:modbus485,扩展传感器大数量:32, 扩展传感器电压:12V 扩展传感器电流:≤2A 内置传感器:温度,湿度,大气压 |
整体供电方式 | 220V交流市电或12VDC“太阳能+蓄电池”供电 |
整体功耗 | 系统各传感器均低功耗设计,功耗小于10W |