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| 品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 是 |
|---|---|---|---|
| 能见度 | 测量原理气溶胶前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%） | 风速 | 测量原理超声波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s |
| 风向 | 测量原理超声波，0～360°（±2°）；分辨率：1° | 空气温度 | 测量原理二极管结电压法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃ |
交通安全气象站交通安全领域的气象监测设施，是聚焦道路通行安全、防范气象灾害风险的专业装备，广泛应用于各类道路场景，涵盖高速公路、普通公路、城市道路、山区道路等，核心使命是通过精准监测影响行车安全的气象要素，搭建“监测-预警-管控"的闭环体系，最大限度降低气象因素对交通安全的影响，保障人员与财产安全。与常规气象监测设备相比，该类设施更注重与交通管控系统的深度联动，聚焦于直接影响行车安全的关键气象指标，针对性解决不同道路场景的安全隐患。
该设施的核心优势在于精准识别各类影响交通安全的气象风险，其传感器配置围绕“安全导向"展开，重点监测能见度、路面状况、风速风向、降水量、路面温度等关键要素。其中，路面状况传感器可精准识别干、潮湿、积水、积雪、结冰五种常见状态，识别结果与人工观测一致率不低于90%，能够提前捕捉路面湿滑、结冰等风险，为预防性处置争取时间;能见度传感器可覆盖10米至10000米的监测范围，精度符合行业标准，能够快速捕捉团雾、大雾等低能见度天气的生消变化，及时发出预警。
交通安全气象站在系统设计上，该设施具备高度的智能化和兼容性，可与交通信号灯、可变限速标志、路政巡查终端、救援调度系统实现无缝联动。当监测到气象风险达到预警阈值时，会自动触发相应的管控措施，例如能见度低于100米时，可变情报板自动显示限速提示，同步调整信号灯时长;路面温度低于0℃且湿度较高时，提醒管控部门撒布融雪剂，防范路面结冰引发的事故。同时，设施具备完善的数据质量控制体系，遵循相关国家标准，对采集的数据进行严格筛选和校准，确保数据的可靠性和准确性。
此外，该设施具备强的环境适应性，可适应不同地域的气候特点，无论是北方寒区的严寒天气，还是南方多雨地区的潮湿环境，都能稳定运行。其供电系统采用太阳能光伏板与胶体蓄电池组合，辅以市电保障，连续阴雨天续航不低于72小时，确保全天候不间断监测。在运维方面，设施支持远程状态监测和故障诊断，可实现传感器的自校准和远程控制，大幅降低运维成本，提升设备运行的稳定性。该设施的广泛应用，有效补了交通领域气象监测的空白，推动交通安全管理从“被动应对"向“主动预防"转变。
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